中新社多伦多8月22日电 (记者 余瑞冬)由于握续甚久的劳资探讨在8月21昼夜深终告闹翻肛交 准备，加拿大两大铁路公司——加拿大国度铁路公司(CN)和加拿大太平洋堪萨斯城铁路公司(CPKC)晓示各自的铁路收集自8月22日起全面停摆。

这是上述两大以货运为主的加拿大铁路公司首度同期停工，例必对加拿大的供应链和举座经济带来冲击。加拿大媒体描写这次铁路停摆“史无先例”，并指该国经济将为此付出不菲代价。

由于此前的集体条约到期，自前年秋天以来，代表近1万名工东谈主的加拿大铁路司机工会(TCRC)先后与两大铁路公司围绕工东谈主待遇问题张开探讨。但探讨未获得推崇。

跟着探讨期限相近肛交 准备，工会方面稍早前已向CPKC发出歇工见告。两大铁路公司则自8月中旬起冉冉暂停部分货品业务，包括与好意思国之间的货运。两大公司亦条件加联邦政府在探讨无果的情况下介入，进行具有不停力的仲裁。

加拿大商会等多个主要工生意团体21日发出纠合声明，命令加联邦政府立即举止，幸免铁路停运，保护公众并珍惜国度安全。加拿大铁路协会也指出，加拿大铁路系统每年约输送价值3800亿加元的货品，日均输送货值约10亿加元。联邦政府应立即介入，幸免各行业遭受“烧毁性”的影响。

但加政府并不急于介入。总理特鲁多回报时命令劳资两边在探讨桌上终结条约。交通部长罗德里格斯、劳工和耆老事务部长麦金农也皆暗意，终结条约是探讨两边的包袱。

最终劳资两边未能获得共鸣。两大铁路公司鉴别发表声明，晓示自22日起隔断TCRC所代表的职工开工，铁路收集全面停工。劳资两边均批驳对方在探讨中劳作诚心。

加拿大铁路网与好意思国铁路各主要集散中心联络。加拿大有三大铁路公司：主要从事货运的CN和CPKC，以及从事客运的维亚(VIA)铁路公司，此外还有几家场地铁路公司。

总部在好意思国的物流企业罗宾升海外货运公司暗意，加拿大铁路停摆将令跨境货运遭受冲击，该公司正积极匡助客户将可能受影响的货品从加拿大口岸改换至其他北好意思口岸，并将铁路货启动换为卡车输送。

除了货品供应链将受到这次铁路停工的当年影响外肛交 准备，多伦多、温哥华和蒙特利尔的约3.2万东谈主的通勤也将无法如常进行。(完)